8亿并购,跨界算力,明日复牌

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  9月14日晚,香山股份披露发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金预案 ,公司拟收购浙江武珞智慧城市技术有限公司100%股权,并募集配套资金 。公司股票将于9月15日开市起复牌 。

  此前,因筹划该事项 ,公司股票自9月1日开市起停牌,停牌时间预计不超过10个交易日。值得关注的是,停牌前20个交易日(8月4日至8月31日) ,香山股份股价由39.06元/股涨至53.00元/股,累计上涨35.69%。

  8亿元收购武珞智慧

  根据预案,香山股份拟向宁波亘曦沐骋自有资金投资合伙企业(有限合伙) 、浙江秦桐巨鹏科技有限公司 、智焱芯合(宁波)创业投资合伙企业(有限合伙)、温州群宏高新技术有限公司、浙江瑞晟智能科技股份有限公司 、王凌发行股份及支付现金购买其合计持有的武珞智慧100%股权 ,并募集配套资金 。本次交易总对价暂定为8亿元。现金收购比例约为51% ,发行股份比例约为49%。

  其中,公司拟向宁波亘曦、浙江秦桐、智焱芯合 、温州群宏以发行股份及支付现金方式支付对价,向瑞晟智能、王凌以现金方式支付对价 。发行费用 确定为35元/股 ,不低于定价基准日前60个交易日股票交易均价的80%,股份锁定期为36个月。募集配套资金拟向不超过35名特定投资者询价发行,发行股份数量不超过本次重组前公司总股本的30%。

  根据公告 ,武珞智慧成立于2021年9月,主要从事AI算力设备、产品的研发 、生产和销售,致力于为算力中心及行业客户提供AI算力基础设施工程化整体解决方案 。产品覆盖算力加速卡、AI服务器、存算一体机及算力集群。

  2025年末 ,武珞智慧宁波智能制造基地及研发实验室建成投产,业务模式由贸易经销向研发生产制造转型。未经审计的财务数据显示,2024年 、2025年及2026年上半年 ,武珞智慧营业收入分别为294.33万元、3665.98万元、3.05亿元,净利润分别为-231.73万元 、1907.26万元 、2810.13万元 。补偿义务人初步承诺,标的公司2027年至2029年扣非归母净利润三年累计不低于4亿元。

  香山股份表示 ,本次交易背景是政策鼓励上市公司通过并购重组向新质生产力转型 ,AI算力需求快速增长,而公司原有汽车零部件业务增长放缓。交易完成后,公司将在现有汽车零部件业务基础上新增AI算力设备业务 ,形成“汽车零部件+AI算力”双轮驱动 。

  公司认为,双方在客户资源、下游应用场景方面具备协同空间:智能座舱可与AI算力设备结合,新能源充配电及储能业务可与热管理、AI智能体应用结合;上市公司在精密制造 、质量体系和规模化供应链方面的能力 ,也可助力标的公司量产交付 。本次交易预计不构成重大资产重组、不构成关联交易、不构成重组上市,交易完成后公司实际控制人仍为王剑峰。

  汽车零部件主业承压

  香山股份为深交所上市公司,控股股东为均胜电子 ,实际控制人为王剑峰。公司1999年成立,原有衡器业务和汽车零部件业务 。2025年12月,公司完成衡器业务所属子公司100%股权出售 ,此后不再从事衡器业务,主营业务进一步聚焦汽车零部件。

  近来 ,公司汽车零部件业务主要从事智能座舱部件和新能源充配电系统的设计 、开发、制造和销售 ,主要产品包括空气管理系统、豪华智能饰件 、智能清洗系统、智能充电桩及车内充配电产品等 ,客户覆盖奔驰、宝马 、大众、通用、蔚来 、理想 、小鹏等整车厂商。其中,空气管理系统获评国家级制造业单项冠军产品 。

  从业绩看,2023年至2025年 ,香山股份营业收入分别为57.88亿元、59.02亿元、60.30亿元,归母净利润分别为1.61亿元 、1.55亿元、0.95亿元。2026年上半年,公司实现营业收入24.02亿元 ,同比下降18.23%;实现归母净利润-0.12亿元、扣非净利润-0.20亿元。

  公司在半年报中解释,乘用车产销下降 、全球豪华车市场下滑、新能源汽车费用 竞争加剧、汇兑损失0.28亿元以及剥离衡器业务等因素拖累业绩 。不过,新能源汽车配件 、充电业务及其他收入同比增长50.40% ,但毛利率仍处较低水平。公司称,下半年将改善海外经营效率、提升新能源业务盈利能力,并加快电子皮肤产业化落地。

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